Рынок автомобильных грузоперевозок в оживает после кризиса
Рост валового грузооборота автотранспорта за прошедший год составил 23%, что свидетельствует о некотором оживлении отрасли после затянувшегося кризиса. Наибольший объем перевозок грузов автотранспортом зафиксирован в Сибирском федеральном округе.
Как показывает статистика, роль автомобильного транспорта в общем объеме российского рынка грузоперевозок в последние годы существенно возросла. При этом наиболее динамично развиваются перевозки автотранспортом на небольшие расстояния в пределах регионов.
Результаты анализа рынка транспортных услуг, который провели специалисты Крединформ, свидетельствуют о том, что свыше двух третей объема перевозимых грузов в России осуществляется автомобильным грузовым транспортом. Высокая популярность автотранспорта обусловлена несколькими причинами, в частности высокой степенью гибкости, доступной стоимостью, а также возможностью доставки груза непосредственно «до двери» потребителя.
В то же время, анализ грузооборота показывает, что почти половина грузов, перемещаемых по территории России, передается посредством трубопроводов, что является лишним подтверждением сырьевой направленности экономики РФ. Гигантские расстояния, а также недостаточно развитая автомобильная инфраструктура способствует развитию железнодорожных перевозок, которые обеспечивают 45% грузооборота. Таким образом, на долю автотранспорта остается всего лишь 5% суммарного грузооборота в стране.
Как считают аналитики, российская отрасль грузоперевозок, до сих пор находится в состоянии стагнации под влиянием кризисных факторов возникших в 2008-2009 годах. Если в последние два года, отрасль находилась под давлением снижения ликвидности и падения спроса, то в первом полугодии нынешнего года, негативное влияние на рост объемов оказывают высокие цены на топливо, ужесточение правил использования грузового автотранспорта, а также внедрение практики платных дорог.
В период с 2006 по 2011 снижение объемов автомобильных перевозок в России составило около 15%. Тем не менее, в целом эксперты смотрят на данный рынок довольно оптимистично и ожидают даже небольшой рост на вторую половину этого года. Рост валового грузооборота автотранспорта за прошедший год составил 23%, что свидетельствует об увеличении средней дальности перевозки грузов, а также о повышении пропускной способности автодорог в России. Судя по всему небольшая положительная динамика является предвестником выхода отрасли из кризиса.
В разрезе Федеральных округов России, показатели грузооборота распределены крайне неравномерно. Наибольший объем перевозки грузов автотранспортом отмечен в Сибирском Федеральном Округе (23%). Далее следуют Центральный и Приволжский Федеральные округа с показателями около 17% на каждый округ.
Популярные темы
О чём говорят в блогах ?
- терминалы оплатыЗанимаемся с приятелем мелким бизнесом — терминалы оплаты. В общем ищем места под установку. Требования: 1 м.кв. + 220 розетка + проходимое место (магазин, бизнес-центр, офисный-центр и т.д.). Условия: Первый месяц-два 50% прибыли, потом договариваемся о постоянной арендной плате, white-list имеет м […]
- баннерыграждане, кто-нибудь занимается изготовлением такой ботвы? 6,3 метра на 2,5 метра. сколько примерно будет стоить с доставкой до Националя? Какие минимальные сроки изготовления? из чего это вообще делается? я, пожалуй, приложу картинку The post баннеры appeared first on Предпринимательство как наука. […]
- Лицензия на телематикуА никто не занимается получением лицензий Мне нужно Лицензию на телематику получить, может кто чтонить знает The post Лицензия на телематику appeared first on Предпринимательство как наука. […]
- патентированиеВсем привет! Кто-нибудь занимается патентированием (или как там правильно) идей и изобретений? спасибо! The post патентирование appeared first on Предпринимательство как наука. […]
- мобильные терминалы для фурЖизнь сложилась так, что меня назначили ответственной за развитие бизнеса и поиск партнеров/клиентов в России/Украине/Казахстане для нашей небольшой международной компании, которая решительно настроена открыть для себя новые рынки. Эта компания более 10 лет занимает крепкие позиции в США и Европе по […]
- Офшорами кто-нибудь занимается?Офшорами кто-нибудь занимается? Задача перед офшорном: тайна бенефициаров, нулевое или околонулевое налогообложение на доходы и дивиденды, не очень большая стоимость обслуживание в первый год, пока всё взлетает. Если для решения задачи есть приемлемые варианты, то для начала нужна будет платная конс […]
- Кто занимается продажей-производством пластиковой упаковки малого тиража?Господа. Мне нужно упаковать мое мыльное «хозяйство»,что у него был товарный вид и яйца при транспортировке не отваливались. Упаковка типа такой,но 6 разных размеров и для начала понемногу — на пробу! рассмотрю другие варианты. The post Кто занимается продажей-производством пластиковой упаковки мало […]
- Налоговая безопасностьХочу с Вами поговорить о налоговой безопасности. На текущий момент реалии российского бизнеса заставляют предпринимателей вести своё дело экономно. Ведь любой предприниматель должен платить основные налоги НДС18% и прибыль20%. Я говорю о среднем бизнесе находящимся на общей системе налогообложения. […]
- Ищу партнера с деньгами пост.Есть идея, схема, расчеты, первые продажи и готовая платформа. Нужен человек, который войдет в бизнес деньгами. Услуга: видеосъемка вашего ребенка. Сайт: http://www.limepro.ru. Есть опыт съемок, есть первый заказчик. Нужен финансовый толчок. Подробности в личке. The post Ищу партнера с деньгами пост […]
- Кто возит из китая партии?Хочу так что бы я дал ссылку на алибабу, сказал сколько штук, а вы мне скажите сколько будет это стоить доставить мне до дверей в Москве. The post Кто возит из китая партии? appeared first on Предпринимательство как наука. […]
- терминалы оплаты